Возможности
- 6 режимов измерения
- Тест силы тока
- Тест напряжения
- Тест АКБ (Battery test)
- Тест системы запуска двигателя (Cranking test)
- Тест системы зарядки АКБ (Charging test)
- Тест пульсаций напряжения (Ripple test)
- Быстрое измерение и точный результат всего за 3 сек.
- Поддержка широкой номенклатуры транспортных средств, типов батарей и систем калибровки
- Заблаговременное определение потенциальных проблем с автомобилем
- Одновременное тестирование батареи и электрических цепей систем запуска/зарядки
- Абсолютная безопасность в работе: не греется, не разряжает АКБ, не искрит
- Поддержка функции Автоматической компенсации температуры
- Простой и понятный вердикт для АКБ: «Хорошая» или «Заменить»
- Большой экран с подсветкой и удобным интерфейсом пользователя
- Меню на основных европейских языках, включая русский
- Встроенный термопринтер на стандартной бумаге 57 мм.
- Перенос записей-отчетов из внутренней памяти в PC через USB-порт
- Таймер реального времени для отражения в отчете текущих даты и времени
Применяемость
- Покрытие транспортных средств
- Автомобили,
- Мотоциклы,
- Группа 31, Коммерческие автомобили 4D / 8D
- Газонокосилки и другие садовые машины
- Типы батарей
- 6 / 12 / 24 В
- свинцово-кислотные
- гелевые
- AGM (Absorbent Glass Mat)
- Опции и расходные материалы
- Чехол для хранения
- Термобумага: стандартные рулоны 57 мм для офисной техники
| Стандарт | Ток холодного пуска, А | Название | Условия теста / Примечания |
|---|---|---|---|
| CCA | 100 ~ 2000 | Развитие стандарта SAE/BCI | Нормирование тока холодного пуска |
| DIN | 100 ~ 1400 | Deutsches Industrie Normen / Стандарт Комитета автомобильной промышленности Германии |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30/150 с Если UАКБ ≥ 9.0/6.0 В - тест Ok |
| EN (EN50342.1) | 100 ~ 2000 | Europien norm / Стандарт Европейской ассоциации автопроизводителей |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при 0°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 10 с Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok |
| IEC (60095-1) | 100 ~ 1400 | International Electrotechnical Commission / Стандарт Международной электротехнической комиссии (МЭК) |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 60 с Если UАКБ ≥ 8.4 В - тест Ok |
| SAE (JS537) | 100 ~ 2000 | The Society of Automotive Engineers / Стандарт сообщества атомобильных инженеров (США) |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -18°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30 с Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok |
| JIS (D5301) | 26A17 ~ 245H52* | Japanese Industrial Standard / Японский промышленный стандарт |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при -15°C 3) Нагрузка током 150-300 А в течение 10-30 с Если UАКБ ≥ 6.0 В - тест Ok |
| CA | 100 ~ 2000 | Нормирование стартерного (пускового) тока | |
| MCA | 100 ~ 2000 | Морской стандарт |
1) Батарея полностью заряжена по SAE JS537 2) Выдержка 24 ч при 0°C 3) Нагрузка номинальным CCA в течение 30 с Если UАКБ ≥ 7.2 В - тест Ok |
| BCI | 100 ~ 2000 | Battery Council International / Стандарт Международного комитета по стандартизации батарей | |
| GB | 30 ~ 200 | Guo Biao / Национальный стандарт (КНР) |
*- маркировка АКБ по JIS D5301
NNXYY: NN (26-245) - класс производительности (совокупность токовых характеристик); X (A-H) - индекс ширина&высота (A-H); YY - длина в см).
Габариты упаковки
| Размеры: | 23 x 10 x 29 см |
| Вес: | 0.9 кг |
